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“女性安检通道,我看见了只是不想走进去而已。” | 请别给我名叫“保护”的束缚
 
摘要:上期乱乱谈中,我们和大家探讨了生活中那些“以保护之名,行性别歧视之实”的现象。除了最近很火的“女性车厢”,我们身边也出现了越来越多诸如“女性专用停车位”、“女性专用安检通道”等看似诱人的女性专有“特殊待遇”。你觉得这些现象中哪些已经构成了歧视? 如何才能更彻底地消除歧视?我们精选了以下粉丝留言,希望能给大家带来更多角度的思考。

上期乱乱谈中,我们和大家探讨了生活中那些“以保护之名,行性别歧视之实”的现象。除了最近很火的“女性车厢”,我们身边也出现了越来越多诸如“女性专用停车位”、“女性专用安检通道”等看似诱人的女性专有“特殊待遇”。你觉得这些现象中哪些已经构成了歧视? 如何才能更彻底地消除歧视?我们精选了以下粉丝留言,希望能给大家带来更多角度的思考。
关于女性车厢
今日从香港回到深圳,发现地铁首尾车厢设成了“女士优先车厢”。不知这种车厢的设置是何谓。如果是为了防止性骚扰,那应该的是对实施骚扰者的处置,而非专门设置“女士优先车厢”。这就好比为保护小白兔不被狼食,于是将小白兔全放入笼子之中,而不禁止狼群的进攻。久而久之,若女性在“非女士优先车厢”被骚扰,难免就会出现“为什么不回到安全的笼子里去”这种理直气壮责问,好似责怪性骚扰受害者被骚扰是因为“穿着暴露”。
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昨天在广州地铁上和两个朋友(一男一女)说起这个话题的时候,他们都立即表示了反对,男生表示这样好像默认男性是色魔一样,而且实行方式没有效率反而让真的色魔有可乘之机。女生则表示受到了歧视,女性不需要这么“刻意”保护……这样的“女性车厢”无疑是一个让人觉得不快的存在吧。
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对于女性车厢这件事我是非常矛盾的,因为上初高中的时候每天坐很挤的公交车,碰上过故意为之的骚扰,也有过拥挤的尴尬。很多时候,大家不得已挤得很近很近,你都分辨不清贴在自己身上的是谁的什么部位,就会整个车程都处于一种慌乱不安的状态。但对于惩罚咸猪手这件事,绝不应姑息,我们还是应当从根本上解决问题。
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女性车厢没用哒,如果又发生类似的骚扰事件,就会有人归因到女性自己身上。还是要从根本上解决问题,两性的平等、互相尊重是基础。
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也许在有些人眼里,某些歧视的出发点是有区别的。“你们不行,你们不能做”、“你们擅长……而不擅长……”、“你们以后可能能行,但是现在不得不区别对待”、“区别对待是为你们好”是很不同的。但无论怎样的歧视,其后果可能都是类似的,即在一定程度上限制了该群体的发展,造成直接或间接的伤害。
另一方面,推行女性车厢等者所提及的女性在普通车厢中可能经历的种种不便,实际上反映了现有公共交通设计的欠却人性化,而这并非是性别本身造成的。将人类普遍存在的问题归因于某一性别群体,或是将个人存在的问题放大到整个群体,都是在播下歧视的种子。我们需要的是“车技差者停车位”、“行动不便者通道”、“孕妇专座”,而不是所谓的“女王专用”。
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女性车厢暗含价值观:“男人都管不住自己咸猪手,不想被这群屌癌性骚扰就不要跟他们接触。”
女性停车位暗含价值观:“女人的大脑永远都不会熟练驾驶大型机械,请远离。”
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正如哈维尔所言,在后极权时代,权力早已被软化。同样,在后保护时代,面临着同样的问题。在前保护时代,女性被认为是弱者,所以需要保护,同时也受到歧视;在后保护时代,女性的地位尽管有提升,但是歧视仍然是存在的,只是这时候变得非常隐蔽了。“女性车厢”不就是认为女性弱势吗?其实,更为可怕的是,这就承认了,男女在同一车厢,女性就会遭到男性的骚扰;现在有了“女性车厢”,你如果不坐专用车厢,这就是你的过错了。天呐,有这样的道理吗?
关于女性专用安检通道
深圳机场安检有女性专用通道,思考了很久也想不出设立这个通道的非歧视性意义。主要是因为就算是普通通道,也是严格同性安检员触摸、贴身安检的,如果是担心需要穿脱衣物或开箱检查行李,完全也有更私密的方式可以处理,何况被异性围观、检查的不适感男女都可能存在,异性安检员就像异性医生一样。难道女性通道还有什么其他用意?
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成都双流机场有女性专用安检口、排队区、检票窗和里面的隔板还是粉色的。我就无论如何搞不懂了,“女性通道”也是走标准安检程序而已,又不是妇科检查室,有什么必要专门开一个窗口?
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关于首都机场的女性安检专用通道,有人说这是一种对女性隐私的保护,防止有些私人物品被男性看见引起的尴尬和不方便。但事实上安检过程中这种私人物品很少,多得是一些想要随身带的化妆品、化妆工具,我觉得大部分女性还是能接受自己的这些物品在公众场合被拿出来检查的。
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我觉得“女性专用安检通道”的设置是因为管理者存在刻板印象地认为女性零碎东西多,安检速度慢,影响到了男性的安检速度。如果是这样的话,完全可以把安检通道根据个人携带的需单独检查的物品数量分类,而不是按性别固化理念来分类。
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根据我的观察,有些女性看到女性安检通道后会很开心地跑过去排队,认为这是一种女性“特权”。机场工作人员真的不用一遍又一遍地提醒我那是女性安检通道的,我看见了,只是不想走进去而已。

关于女性专用停车位
我认为以保护之名划出来的所谓“女性停车位”这种东西,就是歧视。恰恰是因为有了这种表面上的保护,这种歧视更隐蔽。
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一方面,这种“女人可以弱得理直气壮”的论调,实际是一种引诱。现实生活中,“我养你”的引诱,最终结果几乎一定是女人付出更多,例如导致女性对家庭的贡献通常不被重视,同时又无法获得社会的认可,得不到应有的尊重。用一些明里暗里的“好处”引诱女人变弱,我觉得是非常坏的。这绝对是歧视!
另一方面,“女人本来就弱”的论调完全与事实不符啊!女司机当然也能把车开好,但如果整个社会都认定女人就是不会开车,这种心理暗示是很强大的。
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女性司机肇事后,新闻标题往往强调“女司机”。作为主要卖点或者笑点,而男司机则没有这样的“待遇"。

其他“以保护之名”
中国女画家协会,这样的协会存在便值得我们反思,为什么我们从没听说过“中国男画家协会”?就是因为行业中还是默认画家是男性居多。而实际上女性画家并不少,女性哲学家、艺术家、导演、建筑师也很多的好不?
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不完善的休产假制度。产假不是“假期”,而是要带娃和干活的好嘛!而现有的很多产假制度实质导致女性休产假而没有收入和社会保险等保障。
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我们学校个性课程有一门是素质拓展训练,但是这门课不允许女生报名,美其名曰“为了保护女生的身心健康”,真是搞笑……
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比如从小班上要搬桶装水就是只轮男生,很少轮到女生,以前觉得是女生“幸运”,慢慢长大了才知道并非这样。其实男孩也有不怎么喜欢锻炼身体的,女孩也有很强壮的。“女孩子需要被保护”这样的观念,就是在潜移默化的环境里生长出来的吧。
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毕业出来工作,家人非说外面的社会不安全,让我在幼儿园拿三千的薪水就足够了。但我就是想出来试试,起码离以保护之名限制我发展的“爱”远一点。
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为了保护女孩子的“贞操”,不让女生晚上出门,不允许女生和异性约会,规训女生不可以衣着暴露,时时处处提醒女生“一定要注意安全”。这些以看似善意的”保护“,导致哪怕是在治安很好的地方,女性依然被当场弱者。如果有人遭受伤害,舆论就会端出早已炮制好的“如果你不遵守这些规则,那么你遭受伤害就是活该”的观念来对ta们进行二次伤害。
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性别隔离只会放大裂痕和矛盾,不利于包容和理解,反而会制造更多的歧视和不信任。

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